-
ПродукцияПродукция широко используется в погрузчиках, бульдозерах, экскаваторах, самосвала, комбайнах и специальных транспортных машинах, таких как подъемная и транспортная техника, а также в горнодобывающей, металлургической, строительной, дорожной, мостовой и сельскохозяйственной технике.
-
-
Новости我公司始终坚持以质量求发展，以质量求生存的原则，促进公司向集团化经济发展，实施品牌战略、诚信战略；树立企业形象是我们的追求，维护商标的权威性，推动我公司的发展，带动本行业向高层次、专业化发展，赢得了业界和用户的一直好评。
Роскошный круиз
Категория:
Пример проектирования
Роскошный круиз
Детали случая
Компания Furui CIT в августе 2020 года и июле 2021 года соответственно поставила топливные резервуары объемом 2 × 2320 м3 и 2 × 1800 м3 для СПГ. Эти две партии оборудования будут обеспечивать экологически чистой энергией суда MSC-Europa и MSC-Euribia соответственно, помогая компании MSC в реализации планов по защите окружающей среды и сокращению вредных выбросов.
MSC Europa — первое судно на СПГ, которое войдет в состав флота компании MSC, стоимостью более 1 млрд евро и станет самым большим круизным судном в мире, работающим на СПГ. Судно, поставка которого запланирована на октябрь 2022 года, будет оснащено рядом экологически безопасных элементов, таких как твердооксидные топливные элементы (SOFC), системы селективной каталитической нейтрализации и расширенные возможности передачи энергии с берега на судно. Судно MSC Europa дебютирует в Аравийском море зимой 2022/23 года и будет арендовано правительством Катара в качестве временного отеля для приема гостей во время проведения Чемпионата мира по футболу. В марте 2023 года судно отправится в Средиземное море и посетит несколько итальянских портов. Судно MSC Euribia, обладающее аналогичными экологическими характеристиками, проведет свой первый сезон плавания в Северной Европе из порта Киль (Германия) с июня 2023 года. Как MSC World Europa, так и MSC Euribia будут работать на СПГ-топливе, которое, как ожидается, устранит локальные выбросы загрязняющих веществ в атмосферу, таких как оксиды серы, и снизит содержание оксидов азота до 85 %.
Судно MSC Europa оснащено двумя топливными баками компании Furui объемом 2320 куб. м для СПГ. Топливный бак этого типа имеет основной корпус из стальной конструкции с двумя проушинами и изоляцию из пенополиуретана, что позволяет максимально эффективно использовать объем кабины. Двойная кабина с бинауральным резервированием полностью гарантирует безопасность пассажиров и экипажа на борту, обеспечивая при этом достаточную мощность. Техническое содержание и сложность изготовления трубопровода для помещения подготовки газа, присоединенного к топливному баку, достигли самого высокого уровня в отрасли. Судно MSC Euribia оснащено двумя топливными баками для СПГ компании Furui объемом 1800 куб. м, которые используют ту же конструктивную концепцию, еще более оптимизированы и усовершенствованы на основе предыдущего успешного проекта.
Топливные баки для СПГ, рассчитанные на круизные суда класса «люкс», стали высококачественной продукцией компании Furui Cryogenics. Новая концепция развития компании Jingte. В криогенном цехе компании Furui полным ходом идет работа над созданием топливных баков для круизных судов класса «люкс», обеспечивающих более экологичный выбор средства передвижения для людей, которые наслаждаются жизнью.
Предыдущий
Предыдущий
Далее
这里是标题一h1占位文字
Адрес: № 1218, Фусин-роуд, зона экономического развития (город Янше), город Чжанцзяган
Код почтовый: 215600
Email:Sales@frcit.cn
Горячая линия обслуживания:86 13812866872
Вы крадете CIT WeChat
Официальный аккаунт
Авторские права©2023 Zhangjiagang Furui CIT Co., Ltd.